ヤマハ YAMAHA 【組立商品返品不可】700×35C型相当 電動アシストクロスバイク YPJ-TC Mサイズ(ピュアパールホワイト/外装18段変速) 18PW70ATC【2018年モデル】※在庫有でもお届けにお時間がかかります 【代金引換配送不可】【メーカー直送・代金引換不可・時間指
本格ロードバイク仕様のマシンをフラットバーで快適ライドを楽しむ万能な一台!毎日の走りのギアが一段上がるスポーツバイクです。
●「PWseries SE」ドライブユニット高ケイデンスに対応したアシストセッティングにより欧州で好評を得た「PWseries SE」を搭載。
長距離走行に対応するオンロード仕様でスポーツライドが楽しめます。
アシストオフを含む5つの走行モードが選択でき、道路状況や好みに応じ最適な電動アシストを実現します。
●視認性と操作性を両立した液晶ディスプレイ視認性に優れたコンパクトマルチファンクションメーターを搭載。
人間工学に基づいたエルゴノミック形状のスイッチは、グローブをしたまま操作が可能です。
スマホ等の充電が可能なマイクロUSB給電ポートも装備しています。
●よりアシスト走行を楽しめる大容量バッテリーアシストパワーと走行距離を重視した大容量バッテリーを搭載し、1日中走りを楽しめます。
最大の『ハイモード』でも91km、最も効率の良いアシストの『プラスエコモード』では237kmのアシスト走行が可能です。
充電は専用充電器につないで家庭用100Vコンセントで行います。
また、車体に装着したままでも充電可能です。
●安定した制動力を発揮する油圧式ディスクブレーキコントローラブルで、安定した制動力を発揮するSHIMANO Acera 油圧式ディスクブレーキを標準装備。
φ160mmのディスクローター採用した、安心の装備です。
●18段変速を採用リヤ9段ギアの制御を行うディレイラーにはSHIMANO SORAを採用しました。
フロント2段ギア(SHIMANO SORA)との組み合わせで18段変速を実現しています。
街乗りからロングツーリングまで、快適な変速フィールを提供します。
●通勤〜ツーリング対応のタイヤを採用タイヤは快適な乗り心地を実現した700×35C相当サイズを装備しています。
適度なタイヤ幅により、スポーツ性能はもちろん通勤からツーリングまで幅広いシチュエーションに対応しました。
●高い安定性と快適性を生むフロントサスペンション路面の凹凸などの衝撃をきっちりと吸収することで、走行中の安定性などに配慮しました。
長距離走行でも疲れにくい快適性も魅力です。
●LEDライト付リヤキャリアとフェンダーを標準装備フェンダーとリヤキャリア後端にLEDライトの付いたリヤキャリアを標準装備。
後方を走る車などに対する被視認性も配慮しています。
リヤキャリアの許容積載質量は25kgです。
機能項目フレーム素材アルミ本体サイズ(全長×全幅) mm1810×590mm変速段数18段変速タイヤサイズ700×35C型相当総車両重量(kg)22.6kg1充電あたりの走行距離【ハイモード】91km 【スタンダードモード】112km 【エコモード】153km 【プラスエコモード】237km変速機方式外装18段変速サドル高さ mm890〜995mm最低乗車身長165cm以上充電時間約3.5時間標準搭載バッテリー(電圧/容量)リチウムイオンバッテリー(13.3Ah/36.0V)定格出力240W
- 商品価格:307,573円
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- レビュー平均:0.0(5点満点)
クロスバイク 関連ツイート
そういや、自転車(ロードバイクやクロスバイクも含む)に右ミラー装着義務とかあったらいいのに……
@guthiken0329 2019/03/05 21:19
そうすれば、後方確認も楽になるし!
その前に自転車用ミラーもっとカッコイイの作ったらどうだろ?
まぁ、田舎のご老人がたまにチャリ… https://t.co/GRU0wwIrxc
今日バイト終わってクロスバイクで帰ってたら中学生の下校と被ったんだけど、いつものペースでこいでたら中学生の激チャと並走してしまった・。・
@R_me_y 2019/03/05 21:21
ワイの中学生時代の激チャもあんなもんだったんやろうなぁ
実は弱ペダ沼全盛期時代にBianchiのクロスバイク買ってある
@Fgirl_likes_xxx 2019/03/05 23:41
ロードよりは安いしチャリ部がクロスだったからそれ買ってもらったけどちゃんと自分のお金貯まったらロードも挑戦したい
#マシュマロを投げ合おう
https://t.co/AvHRTZgWWe